Forklematerbrukes i gruvedrift, kulling, konstruksjon og andre applikasjoner med høy håndteringskapasitet, lav feilrate, høy effektivitet og andre fordeler. Det er tre vanlige klassifiseringer av forklemater: lett, middels og tung forklemater, som vanligvis kjennetegnes av kjedeplater og kjeder. De strukturelle formene for forklemater er hovedsakelig som følger.
1, strammeanordningen bruker skruestrammingstype
Stramming støtte ved hjelp av stål og bolt forbindelse struktur, utseende, vakker, enkel å installere og fjerne. For tunge og supertunge strammeanordninger, legg til én gruppe fjærer for å dempe vibrasjonsabsorpsjon. I tillegg til følgende to funksjoner:
(1) Medium og lett platemater strammeanordning skruen er plassert over lysbildet, plassert under den omvendte likesidede vinkelen, skruedelen kan ikke forurenses og skades; tunge og supertunge produkter stramme enhet, skruen gjennom midten av lysbildet.
(2) Strammeanordningen er delt inn i standard og kraftig-to strukturer, og bøtteheis med den nedre strammeanordningen for å opprettholde serien og generaliseringen.
2, Hode- og halelagre bruker stort sett rullelager
Hodelagersetet er ikke horisontalt støttet på maskinrammen, men vil med fire bolter kobles vertikalt i rammen. På den ene siden gjør dette at lagersetet kraft og jobber i samme strekkretning, forbedrer lagersetet og koblingsboltkrafttilstanden, på den annen side reduserer plassstørrelsen.
3, Adopter kombinert tannhjul
Deforklematertransportørmaterialet til drivende kjedehjulsfelg er støpejern eller stål, og felgen er laget av slitesterkt-herdet stål med utskiftbar tannstruktur; spennhjulet har ingen Girkransen er kombinert Dette kan redusere mye vedlikeholdsvolum og redusere vedlikeholdskostnadene. I tillegg kan den utskiftbare girløse felgen sikre riktig og konstant kontakt mellom kjede og kjedehjul, og hindre tannoverflaten i å lime seg.
4, Støtterulle
Medium og lett forklematerstøtterulle er ekstern, separert fra trekkvalsen, som har følgende fordeler: (1) lett å stille inn styreskinnens sporlegeme. (2) Reduser slitasjen på trekkvalsen. (3) Enkel å produsere. For tung og supertung forklemater er det montert faste støtteruller på rammen. Smøringen av valsen og hode- og halelagersetet er sentralisert for å sikre regelmessig og omfattende smøring.
5, Væskekobling
Væskekoblingen er installert mellom drivmotoren og reduksjonsmaskinen, den kan sikre jevn start av forklemateren og overbelastningsbeskyttelse. Kjededriften mellom reduksjonsmaskinen og hovedakselen har en buffereffekt, og gjør også overføringshastigheten stabil, kan overføre høy effekt, justerbar senteravstand, enkel å arrangere og installere. Drivakselen er utstyrt med en tilbakeløpssperre for å hindre at transportørrennen reverserer. I tillegg er platemateren utstyrt med en automatisk teller og en støvfjerningsanordning ved hode og hale, noe som forbedrer effektiviteten betraktelig og er mye brukt. Oppsummert, selv om de nye innenlandske standardene i fôringsvolumet, formidlingskarstørrelse og andre aspekter har vært nær de internasjonale avanserte standardene, men hvordan sikre ytelsen til maskinen for å oppnå høy effektivitet, lavt energiforbruk, høy pålitelighet og andre aspekter må fortsette å fungere.
Arbeidsprinsippet tilforklematerer å ta i bruk 228,6 mm pitch høystyrke dozer-formsmiing kjedestrimmel som trekkdel, og to kjeder er koblet til en lukket krets med et par drivende tannhjul installert på hodet av kroppen og et par strammehjul på baksiden av kroppen. Dens egenvekt og vekten av materialet er støttehjul, kjedepaller og glidebjelkestøtter installert på maskinkroppen. Overføringssystemet er koblet til reduksjonsmaskinen ved hjelp av frekvenskonverteringsmotoren, og deretter er bæremekanismen direkte koblet til drivenheten for å kjøre med lav hastighet. Materialet som slippes ut fra halebeholderen transporteres langs transportlinjen til fronten av maskinkroppen og slippes ut, for å oppnå formålet med kontinuerlig og jevn mating til arbeidsmaskineriet nedenfor.
