Spenningsanordningen bruker skruspenningstypen
Spenningsstøtten har en seksjonskonstruksjon av stål og boltforbindelse, som har et vakkert utseende og er lett å montere og demontere. For tunge og supertunge strammeanordninger, legg til et sett med fjærer for å dempe og absorbere vibrasjoner. I tillegg er det følgende to funksjoner: (1) Skruen til spennanordningen til medium- og lettplatemateren er plassert over skyvesetet og plassert under det omvendte likesidede vinkelstålet. Skrudelen kan ikke forurenses og skades; Spenningsanordningen for supertunge produkter, skruen passerer gjennom midten av skyvesetet. (2) Spenningsanordningen er delt inn i to typer strukturer, standardtype og tung -belastning, og den er serialisert og generalisert med den nedre strammeanordningen til bøtteheisen.
Hode- og halelagrene bruker stort sett rullelager
Hodelagersetet er ikke horisontalt støttet på rammen, men fire bolter brukes for å vertikalt koble lagersetet til rammen. På denne måten er på den ene siden kraften til lagersetet i samsvar med retningen til arbeidstrekkkraften, og krafttilstanden til lagersetet og koblingsbolten forbedres, og på den annen side reduseres plassstørrelsen.
Bruk kombinert tannhjul
Materialet til drivhjulet er støpejern eller stål, og felgen er laget av slitesterkt-herdet stål med en utskiftbar tannstruktur; den girløse felgen på spennhjulet er en kombinert type og kan skiftes ut. Dette kan redusere mye vedlikehold og redusere vedlikeholdskostnadene. I tillegg kan den utskiftbare girløse felgen sikre riktig og konstant kontakt mellom kjede og kjedehjul, og forhindre at tannoverflaten limes.
Støtterulle
Støttevalsen til medium- og lettplatemateren er en ekstern type, som er adskilt fra trekkvalsen, og har følgende fordeler: (1) Det er praktisk å sette opp styreskinnetrauet. (2) Reduser slitasjen på trekkvalsen. (3) Enkel å produsere. For tunge-og super-tunge platematere er faste støtteruller satt på rammen. Smøringen av rullene og hode- og halelagersetene vedtar en sentralisert oljetilførselsmetode for å sikre timingen og omfattende smøring.
Hydraulisk kopling
Det er installert en hydraulisk kopling mellom drivmotoren og reduksjonen, som kan sikre jevn start av platemateren og gi overbelastningsbeskyttelse. Kjedeoverføring er vedtatt mellom reduksjonen og hovedakselen, som har en buffereffekt, og kan også gjøre overføringsforholdet stabilt, kan overføre høy effekt, og senteravstanden er justerbar, noe som er praktisk for layout og installasjon. Drivakselen er utstyrt med en tilbakeløpssperre for å hindre at transporttrauet roterer i motsatt retning. I tillegg er for eksempel Yantai Xinhai Mining Machinery Co., Ltd. utstyrt med en automatisk måler for materialmengde på forklemateren, og en støvfjerningsanordning ved hodet og halen, som i stor grad forbedrer arbeidseffektiviteten og er mye brukt. For å oppsummere, selv om de nylig formulerte innenlandske standardene er nær de internasjonale avanserte standardene når det gjelder matevolum, transportbåndstørrelse osv., trenger vi fortsatt innsats for å sikre ytelsen til hele maskinen og oppnå høy effektivitet, lavt energiforbruk, høy pålitelighet osv.. .
