Forbedre stabiliteten tilbåndtransportørdekslerfra hvor man skal begynne, båndtransportørdekslene inkluderer i hovedsak midten av ankerkoppen, fra innsiden til utsiden av forankringskanalen stålrør, stål- eller jerndeksel, gummideksel, forankringskanal stålrør er forsynt med en forankringsplate i enden. Tetningsgummilisten og tetningsmassen er anordnet ved berøring av stålrøret for forankringskanalen og stål- eller jerndekselet. Den fremre enden av stål- eller jerndekselet er skilt fra polyuretanskummet, ikke--tørr forseglingspasta og forseglingsgummistrimmel. I beltetransportørene dekker tetningskoblingen, øke gummibeltetransportørens deksler, og tetningsstrukturen er optimert og optimalisert, for ytterligere å forbedre funksjonen til denne koblingen og forlenge levetiden.
Strukturen og egenskapene til tetningsbeltetransportørdeksler. Forseglingsbeltetransportørdeksler er en slags enkel struktur, lett å lage, lav pris, god forseglingsregntett funksjon og vakre tetningsbeltetransportørdeksler. Den inneholder et kvart globusdeksel, forseglet regnhylse og chassis. Den forseglede regnhylsen er forbundet med chassiset, og det kvart sfæriske dekselet er forbundet med chassiset på toppen av den forseglede regnhylsen. Bruksmodellen er anvendelig for tetting og regnforebygging av vegggjennomtrengningshullet i prosjektet til vegggjennomtrengningsrøret eller ledningsanordningen. Produktet inkluderer midten av ankerkoppen, fra innsiden til utsiden forankringskanalen stålrør, stål eller jern deksel, gummi deksel, forankring kanal stålrør er forsynt med en forankringsplate i enden, ankerkanalen stålrør og stål eller jern deksel touch er forsynt med en tettende gummilist, tetningsmasse, stål eller jern deksel frontseparasjon er forsynt med polyuretan stripe forbi skum, tørr forsegling gummi. I beltetransportørene dekker tetningskoblingen, øke gummibeltetransportørens deksler, og tetningsstrukturen er optimert og optimalisert, for ytterligere å forbedre funksjonen til denne koblingen og forlenge levetiden.
Inspeksjonsinnhold for båndtransportøren:
1. Støtten til hodet, halen og hele transportøren er intakt og fast, uten flytende kull og diverse materialer. Ellers kan arbeidet kun utføres etter å ha blitt behandlet av monitoren og støttearbeideren.
2. Trekk kontrollhåndtaket på transportøren til avslått posisjon og lås den, heng opp skiltet for strømavbrudd, og kontroller deretter følgende deler:
(1) Koblingene og festene som brukes i hode- og beltelagringsenheten skal være pålitelige, og beskyttelsesdekselet, rullen og lageret skal rotere fleksibelt;
(2) Om koblingen til båndtransportøren er i god stand;
(3) Bremsebeltet og bremsehjulet har tett kontakt, bremser;
(4) mengden olje i reduksjonsrøret er passende, uten oljelekkasje;
(5) Hver rulle i flykroppen er fleksibel i rotasjon, opphengningsanordningen til braketten er komplett, bjelken er rett, og lagerrullen er fleksibel i rotasjon uten degumming;
(6) Halerullen roterer fleksibelt og lageret er godt smurt;
(7) Transportør før og etter lasting i samsvar med bestemmelsene;
(8) transportbåndet er i god stand, klippet er ikke ødelagt, løst (vulkanisert varm reparasjonsskjøt uten åpning av limfenomen), transportbåndet uten å rive, arr;
(9) Senteret av transportøren er i samsvar med midten av hver maskin før og etter, ingen avvik, passende tetthet, kullplaten er intakt;
(10) Strøm, signal, kommunikasjonskabel henger pent, ingen ekstrudering, ingen riper;
(11) gjerdet og risten på toppen av bunkeren skal være komplett og fast;
(12) brannslukking, spray støvfjerning fasiliteter.
3. Støvle, ta av båndtransportørens deksler kontrollbryter på strømbruddplaten, lukk kontrollbryteren, send ut startsignalet og rop, la personellet forlate transportbåndets rotasjon. Etter å ha installert båndtransportørdekslene, klikk først to ganger, og roter deretter i mer enn en uke, og kontroller deretter følgende:
(1) Om driftslyden til hver del er normal; Transportbåndet er ikke avviket, slip, beat eller skrapelodd fenomen; Transportbåndets tetthet er kvalifisert og spenningstabellindikasjonen er korrekt;
(2) Om kontrollknappen, signalet, kommunikasjonen og andre fasiliteter er følsomme;
(3) Etter at de ovennevnte elementene er kontrollert og behandlet som kvalifisert, kan de formelt betjenes.
