Forklemater til salgser mye brukt i byggematerialer, kull, metallurgi, gruvedrift, kjemiske og andre industrier for knusing av fôr og overføringsfôr. Sammenlignet med annet fôringsutstyr har Apron Feeder For Sale hovedsakelig følgende egenskaper:
1. Stor fôringskapasitet. Den maksimale fôringskapasiteten til den nye forklemateren til salgs har nådd 4500T/t;
2. Stor fôringsstørrelse, tilgjengelig i råvarelageret, fôringsstørrelse opp til 1500 mm;
3. Tåler stort beholdertrykk og tåler en viss mengde store materialpåvirkninger, for eksempel 3400×8000 tungplatemater designet og produsert av Henan Excellent Machinery Co.,Ltd brukt i 512 meter dyp mineoverføringsfôring;
4. Fôringshastigheten kan justeres for å møte den rimelige tilpasningen av systemet.
(1) Mengden materiale som lagres i det grunne råvarelageret er sterkt påvirket av tilfeldige faktorer og kan ikke kontrolleres kunstig. Dette vil være direkte relatert til platematerens matemengde, ved å justere hastigheten på platemateren, for bedre å møte knuserens gjennomstrømningskapasitet;
(2) På grunn av forskjellig malminnhold er malmens hardhet også forskjellig. Knuserens prosesskapasitet påvirkes sterkt av malmhardhet, det er nødvendig å justere hastigheten på platemateren for å kontrollere matekapasiteten, for å oppnå et rimelig matchingssystem:
5. Forklemater kan installeres horisontalt eller vippes for å gjøre prosessoppsettet til systemet mer praktisk.
De siste årene har også andre typer fôringsutstyr hatt en viss grad av utvikling, som vibrasjonsmater, hydraulisk stempelmater osv. Men fordi forklemateren har ovennevnte arbeidsegenskaper og sterk evne til å tilpasse seg arbeidsforholdene, i mange arbeidsforhold, slik at annet fôringsutstyr ikke kan erstattes. Det er mye brukt i andre land i Kina og til og med i verden. Dette krever mer kontinuerlig utvikling og forbedring av platematerteknologi, for hovedeksistensen av noen lekkasjeproblemer bør løses fra utstyrs- og teknologiperspektivet.
I mange systemer er Apron Feeder For Sale kjent som "hals"-utstyret. Spiller en viktig rolle i systemet. Men i mange brukere, spesielt bruken av gamle Apron Feeder For Sale-brukere, er det et alvorlig problem med materiallekkasje, noe som gjør at arbeidsmiljøet på stedet er alvorlig, men øker også arbeidsintensiteten til arbeiderne.
Lekkasjen av Apron Feeder For Sale har hovedsakelig to former, den første typen er kjedeplatelekkasje. Fordi det er et gap i kjedeplatens struktur, slik at materialet lekker inn i transportkjedeplaten lukket ring; Den andre formen er kjedeplate viskoselekkasje. På grunn av regn- og snøværet øker viskositeten til materialet. Materialet som sitter fast på kjedeplaten bryter fra kjedeplaten under returreisen på grunn av egenvekt, vibrasjoner og andre årsaker, noe som resulterer i materiallekkasje. De to lekkasjeformene er vist i figur 1.
Kjedeplatelekkasjen til den gamle tungplatemateren har hovedsakelig følgende årsaker:
(1) forårsaket av strukturen til selve kjedeplaten. Kjedeplate og ring A, B og C danner flere 10×3 mm mellomrom, som vist i figur 2. Noen fine materialer lekker inn i den lukkede ringen på kjedeplaten fra hullene.
Kjedeplater og lenker sveises sammen på stedet. På grunn av installasjonsfeilen kan tverrklaringen mellom ringene A ikke være
God garanti i 3mm, noen kan nå 5~6mm, slik at noe av kornstørrelsen på materialet og inneholder en viss mengde fuktlim også lekker inn i den lukkede ringen på kjedeplaten.
(2) bevegelsesegenskapene til forklemateren forverrer lekkasjefenomenet til kjedeplaten. Platemater tilhører kjededriftsmekanismen, dens kjørehastighet: V=RWcos månedstype: V - kjedeplate kjørehastighet R - drivhjulskjøt sirkelradius W - drivhjulsvinkelhastighet - kjedekjedeomkretshastighet og horisontal Vinkel; 9 Vinkel varierer i området for jordgrad , Z er antall tenner på tannhjulet.
Det vil si at driften av kjedeplaten er en bevegelse med variabel hastighet, noe som resulterer i akselerasjon A=DV /dt=-RW2sing løsmasser er i ferd med å akselerere og retardere med kjedeplaten, kombinert med vibrasjonen som genereres av innvirkningen fra store materialer på kjedeplaten, noe som forverrer fenomenet kjedeplatelekkasje av.
(3) Den normale inngrepstilstanden til kjedehjul og kjetting er vist i FIG. 3.
Ansamlingen av klebende materiale på tannhjulstennene gir et hardt klebelag på tennene. Unormal inngrepsstatus som vist i FIG . 4 vil oppstå, og tennene på hjulet er på A-ringen til en annen kjedeplate, noe som resulterer i åpningssveising mellom A-ringen og kjedeplaten, og buedeformasjon av kjedeplaten. Etter deformasjonen av kjedeplaten vil lekkasjen være mer alvorlig, og danne en ond sirkel med dårlig arbeidstilstand. For eksempel har 3400×8000 tungplatemateren som brukes i Lanjian-gruven til Panzhihua Iron and Steel slike alvorlige problemer. Matekapasiteten til utstyret er 3000T/t, som brukes i gruven. Mottaksmaterialet er 10 sett med 100 tonns dumper, gjennomsnittlig lastetid er 20 minutter. På grunn av eksistensen av de ovennevnte alvorlige problemene, den gjennomsnittlige opptrykk på 3 millioner tonn for å erstatte kjedeplaten kjedering én gang. I tillegg er-driftsmiljøet på stedet svært dårlig, og utskiftingen er vanskelig. Vanligvis er tiden som brukes til å erstatte kjedeplatens kjetting 2 skift i 15 dager. Dette reduserer ikke bare fôringskapasiteten, reduserer produksjonseffektiviteten, men øker også kostnadene for reservedeler.
2. Lekkasje av ny forklemater til salgs Lekkasjen av ny forklemater til salgs er hovedsakelig viskøs lekkasje. De siste årene har det nye utstyret designet og produsert av Henan Excellent Machinery Co., Ltd løst problemet med kjedeplatelekkasje på grunn av den nye kjedeplatestrukturen. Det vil si at den nye tungplatemateren hovedsakelig har problemet med kjedeplatelimlekkasje; Begge lekkasjefenomenene eksisterer i den gamle tungplatemateren.
Tre, for å unngå og løse problemet med lekkasjemetoden.
1. En ny type forklemater til salgs bør tas i bruk for det nybygde systemet; Brukeren som har brukt den gamle tungplatemateren kan erstatte kjedeplateanordningen i den nye platematerkjedeplateanordningen på grunnlag av det originale utstyret, noe som fundamentalt løser lekkasjeproblemet til kjedeplaten.
I 1987, hammer knuse system platemater teknologi fra Orenstein Koppel, Tyskland. På dette grunnlaget utvikles en ny type tungplatemater, som gjør at teknologien når det avanserte nivået til samme industri i verden.
Den nye typen kjedeplate bruker stempling og sveisestruktur, som vist i figur 5 og figur 6.
Kjedeplatelapp uten direkte lekkasjegap, for å løse lekkasjeproblemet med kjedeplate, forbedre kjedehjulets arbeidsmiljø betraktelig for å forlenge levetiden til kjedeplaten, forbedre driftssikkerheten. Bueplaten dannes ved en varmpressing av arbeidsstykket, og verktøyet brukes i sveiseprosessen for å sikre rundpresisjonen mellom kjedeplaten og kjedeplaten og utskiftbarheten til kjedeplaten. Trekkkjeden tar i bruk sporkjeden som brukes i anleggsmaskiner, noe som gjør installasjon og vedlikehold mer praktisk. Fra bruken av den nye typeplatemateren er det kjent at utstyrstypen går bra og problemet med kjedeplatelekkasje er bedre løst.
2. Løsning av viskoselekkasje. Ved transport av materialer med viss fuktighet og viskositet er det viskositetslekkasjefenomener både i nye og gamle tunge platematere.
For eksempel, 2400×12000 Apron Feeder For Sale-kjedeplate som brukes i det sørlige gruve- og omtrykksystemet til Henan Excellent Machinery Co.,Ltd bruker typen figur 6, som kan løse problemet med kjedeplatelekkasje. Men på grunn av mangelen på tilsvarende metoder i prosessen, er viskoselekkasjefenomenet alvorlig i noe regn- og snøvær, noe som gir store vanskeligheter for feltarbeidet. I sementindustriens knusesystem brukes følgende tre metoder for å håndtere limlekkasjen fra platemateren:
(1) Den første metoden er vist i figur 7. Noen av limene slipper ut av kjedeplaten på returen og lekker langs dreneringsbeholderen dannet av sementveggen til beltemateren, hvor de fjernes med det ødelagte materialet. Denne teknologien er tatt i bruk i knusesystemet til Cement Plant.
(2) Den andre metoden er vist i figur 8. En skrapetransportør henges opp under platemateren, og det lekkede materialet gis til båndtransportøren gjennom trakten til skrapetransportøren. Denne prosessen brukes i gipsknusesystemet til Henan Excellent Machinery Co.,Ltd
(3) Den tredje metoden er vist i figur 9. Skrapetransportør festes i sementfundamentsporet under platemateren, lekkasje gjennom trakten inn i skrapetransportøren, skraper hydraulisk pumpefordeling, brukt til sportrekkanordning, løftemekanisme og klemanordning. De viktigste dataene: kjørehastigheten uten last er 0~25m/min, krypehastigheten er 0~12m/min med last, klatreevnen med last er 1:5, og maksimal tipp med last er 1:10.
Et to-oppvarmet førerhus er montert på en plattform montert på en sidebalanser. Fra kontrollpanelet styres hvert spor av en hovedbryter.
