B1200 heavy dutykullforklematerprodusert av vårt selskap, fôringshastigheten er 0,012 ~ 0,035m/s, motoren er YCT250-4A, den primære reduksjonsanordningen NGW92-11, den sekundære reduksjonsanordningen WHX360, som brukes til kalksteinstransport. Maskinen kan transportere den maksimale materialpartikkelstørrelsen på 450 mm, kalkstein fra oppbevaringsboksen flere meter til bunnen av gulvet, slik at bunnen langsiktig lagerstøtbelastning og materialer i lagringsporten under akkumulering av bunnplaten for å bære statisk belastning. Snittvisning av mottaksseksjonen ved bakenden av Coal Apron Feeder. For å forhindre deformasjon av bunnplaten, er fem tunge stålskinner jevnt fordelt under bunnplaten, og svillen er hjelpe under skinnen.
Hver bunnplate er boret med 4-21 hull og festet til begge sider av M900-kjedeplaten (ISO1977/1-1976-standard) med fire M20-bolter. Tverrsnittsdiagram av bunnplaten. Bunnplaten er dannet ved varmpressing av 16MnRe18mm tykk stålplate. For å forhindre lekkasje av spalten mellom de tilstøtende matende bunnplatene, sveises firkantede stållister til bunnplaten. Begge sider av holdematerialet Q235, 10mm tykt, vertikalt sveiset til bunnplaten. Enhetens hode har to drivende tannhjul, halen har to spennhjul, skruespenningsanordning.
Minimumsavstanden mellom bunnplaten og den faste rammen må garanteres ved design, produksjon, installasjon og feilsøking. Avstand mellom beskyttelsesplate og beskyttelseskant.
1. Avstand mellom beskyttelseskant og støtte.
2. Avstand mellom høyden på vernet og støtteplaten til beskyttelsesplaten
3 rullestiftakselende kanaliserer momentum og klaring med søylen
4. Hvis minimumsklaringen for normal drift ikke kan garanteres, vil stiv støt uunngåelig forårsake ødeleggende ulykker.
2) Produksjonskvaliteten til de to parallelle trekkplatekjedene i enheten er dårlig. Presisjonen i produksjonen av kjedeplater er dårlig, noe som resulterer i overdreven kumulativ feil
Dårlige, to trekkkjeder går ut av synkronisering, noe som resulterer i dislokasjon, øker trekkmotstanden under drift. For det andre, drive tannhjul tann form og kjede spor posisjon behandling dislokasjon, noe som resulterer i to kjede overføring er ikke synkron, størrelsen på strekkspenningen, en av kjøremotstanden overstiger platen kjede lagerbelastning og ødelagt kjede. For å eliminere påvirkningen av denne produksjonsfeilen, er det ene spennhjulet ikke utstyrt med et kilespor, som danner strukturen til cruiseskipet, men feilen er for stor vil etterlate et fremtidig problem.
3) Bunnplaten glir på fem stålskinner. Fordi båndene tåler støtet i lang tid og produserer plastisk deformasjon, kan ikke fem stålskinner garanteres.
Skinnen er i samme plan for å støtte bunnplaten, og støtteflaten reduseres, noe som forårsaker bunnplatens deformasjon og øker glidemotstanden på skinnen.
4) Bunnplate for mater for kullforkle er dannet ved varmpressing, og avstanden til buen S er liten. Når bunnplaten roterer på hode- og halekjedehjulet, vil de to tilstøtende bunnplatene kollidere i toppvinkelen på kjedehjulets buegrad, og kjedeplategruppen vil løpe med kraft, noe som får kjedet til å hoppe på tannformen til tannhjulet og øke trekkmotstanden.
2.2 Rulleakselhylse på kjedeplaten er ødelagt
Grunnstrukturen til M900 kjedevalse, på grunn av pulvermetallurgiolje-lagerhylsen for å tåle de ovennevnte støtene i lang tid,
Dens lastekapasitet er dårlig, lett å knekke.
2.3 Traksjonsstrømbrudd forårsaket av feil tilpasning og valg av reduksjonsgir
Tilpasningen av reduksjonen bestemmes først av overføringsordningen, den tradisjonelle ordningen er: i lavhastighetsdrift av tung last, virkningen av arbeidsmiljøet
Under, den generelle motoren - reduksjonsgir - åpent gir - driver tannhjulstrukturen. Denne strukturelle designen dekker et stort område og er pålitelig i bruk, men krever produksjon av gir med store moduler. Fordi det er vanskelig å produsere store modulgir generelt på fabrikken og for å redusere arealet til enheten, vil motoren - I planetgirreduksjon - II snekkegirreduksjon gjennom koblingsdrevet tannhjul. Bruddet på snekkegirkronen oppsto etter mindre enn ett års bruk. Fra utformingen av transmisjonsanalyse, er bærende slaglasttransportmaskiner, med åpent gir mer praktisk og pålitelig. Noen uforutsigbare bruks- og produksjonsfaktorer bør vurderes i utformingen av det tekniske skjemaet for krafttilpasning, så krafttildelingen bør gi litt rom.
3. Forbedringstiltak og effekter
1) Fjern det originale båndet og skinnen i mottaksdelen av kullforklemateren, bruk tre rader med støttehjulanordning for å støtte bunnplaten, og bytt glidestøtten til rullestøtte
Denne stive støtten kan redusere deformasjonen og kjøremotstanden til bunnplaten, som er pålitelig i drift og praktisk ved vedlikehold, som vist i figur 5.
Snittvisning av det forbedrede leveringssystemet
1. Støttehjul; 2. Støtteaksel; 3. Støtte enhet brakett; 4. Bunnplate I tillegg, fordi bunnplaten er laget av 16MnRe stålplate, må den varme-presses av 1000t oljepress, og bunnplaten har veldig stor stivhet
Så det er mulig å ta i bruk stiv støtte.
2) Pulvermetallurgiolje-lagerbøssingen til M900 kjedevalse er erstattet med 2210 enkeltrads sentripetal kort sylindrisk rullelager, som vist i figur 6.
Ved normal smøring er driftsmotstanden liten, og belastningen-er sikker og pålitelig.
1. Pin akselen inn i fettkanalen; 2. Støttehjul; 3. Lager; 4. Ytre kjedeplate
3) Spenningsanordning for halehjulsfjær består av 4-kanals stålglidebane, lett å deformere og bøye. Med Q235, δ=14mm stål
Platene er laget av 45 graders forsterkningsplater og sveiset på sporplatene og søylene for å øke stivheten til de belastede delene av bakrammen, som vist i figur 3.
4) Den opprinnelige utformingen av bunnplaten S=5mm, øk S til 10mm, løs de to tilstøtende bunnplatene i hodet og halehjulet
Kollisjon ved rotasjonssirkelen.
5)Mater for kullforklehalemottakende seksjonssøyle og bjelke original struktur, sveisestruktur langsiktig støtvibrasjon er lett å sveise. Gjeldende tegning
7b oksebensstagstruktur, slagfasthet, mer pålitelig bruk.
6) To-reduksjonsreduksjonen tar i bruk spesialreduksjon, som ikke har hatt noen problemer de siste to årene og er pålitelig i bruk.
