Henan Utmerket Maskiner Co., Ltd
+86-18337370596

Løsning på båndavvik under drift av båndtransportør

Nov 15, 2021

Belteavvik er den vanligste feilen når båndtransportøren går. For å løse denne typen feil, er nøkkelen å ta hensyn til dimensjonsnøyaktigheten ved installasjon og daglig vedlikehold. Det er mange årsaker til avvik, som må håndteres forskjellig i henhold til forskjellige årsaker:

1. Juster støtterullegruppen. Når beltet til båndlinjen avviker i midten av båndtransportøren, kan posisjonen til rullegruppen justeres for å justere avviket; under produksjon behandles monteringshullene på begge sider av rullegruppen med lange hull for justering. Den spesifikke metoden er hvilken side av beltet som er forspent, siden av rullesettet beveger seg fremover i retning av beltets fremføring, eller den andre siden beveger seg bakover. Hvis beltet avviker i retning oppover, skal den nedre posisjonen til rullesettet flyttes til venstre, og den øvre posisjonen til rullesettet flyttes til høyre.

2. Installer selvjusterende-rullesett. Det finnes mange typer selv-justerende rullegrupper, slik som mellomakseltype, fire-lenketype, vertikal rulletype osv. Prinsippet er å bruke blokkering eller ruller for å rotere i horisontalplanet for å blokkere eller generere sideskyv for å gjøre beltet automatisk sentripetalt for å justere beltet som går. Delformål. Generelt er det rimelig å bruke denne metoden når den totale lengden på båndtransportøren er kort eller når båndlinjen går i begge retninger. Årsaken er at den kortere båndtransportøren er lettere å kjøre av og ikke lett å justere. Det er imidlertid best å ikke bruke denne metoden for lange båndtransportører, fordi bruken av det selvjusterende rullesettet vil ha en viss innvirkning på båndets levetid.

belt conveyor88

3. Juster posisjonen til drivvalsen og reverseringsvalsen. Justeringen av drivtrommelen og reverseringstrommelen er en viktig del av justeringen av belteavviket. Fordi en båndtransportør har minst 2 til 5 ruller, må installasjonsposisjonen til alle rullene være vinkelrett på senterlinjen til båndtransportørens lengde. Hvis avviket er for stort, vil det uunngåelig avvike. Justeringsmetoden ligner på justeringen av rullesettet. For hodetrommelen, hvis beltet avviker til høyre side av trommelen, skal lagersetet på høyre side bevege seg fremover, og beltet til transportøren avviker til venstre side av trommelen, og lagersetet på venstre side skal bevege seg fremover tilsvarende. Venstre sidelagersete eller høyre sidelagersete kan også flyttes tilbake. Justeringsmetoden til halevalsen er akkurat det motsatte av hoderullen. Etter gjentatte justeringer til beltet er justert til en mer ideell posisjon, er det best å installere posisjonen nøyaktig før du justerer drivverket eller endrer retningen på trommelen.

4. Justering av spenningen. Justeringen av båndspenningen er en svært viktig del av avviksjusteringen av båndtransportøren. De to reverseringsrullene på den øvre delen av vektspenningsstedet bør være vinkelrett på beltets vertikale retning i tillegg til beltets lengde, det vil si for å sikre at akselens senterlinje er horisontal. Ved bruk av spiralstramming eller hydraulisk sylinderstramming, bør de to lagersetene til strammevalsen forskyves samtidig for å sikre at valsens akse er vinkelrett på beltets lengderetning. Den spesifikke justeringsmetoden for belteavvik er lik den for trommelen.

5. Justeringen av avviket til båndet til den toveisløpende båndtransportøren er relativt vanskeligere enn justeringen av den enveis-beltelinjen. I den spesifikke justeringen bør du først justere én retning, og deretter justere den andre retningen. Når du justerer, observer nøye forholdet mellom beltets bevegelsesretning og avvikstrenden, og gjør justeringer en etter en. Fokuset bør være på justeringen av drivrullen og reverseringsvalsen, etterfulgt av justeringen av tomgangsrullen og justeringen av materialets blankingspunkt. Samtidig bør det bemerkes at når beltet er vulkanisert, bør kraften i lengderetningen til båndseksjonen være jevn, og kraften på begge sider av beltet bør være så lik som mulig når styrekjeden brukes.