Beltetransportør for kullhåndtering som tar mer hensyn til markedets og brukernes faktiske behov sammenlignet med de tradisjonelle båndtransportørene, med både sin modulære generelle design og sin innovative utforming av hodestokken og bakstokken som kan garantere utstyret høy ytelse, høy effektivitet og lave kostnader under drift, og B6X-seriens båndtransportører har også oppnådd praktisk installasjon, enkel beskyttelse og vedlikehold, samt energisparing, samt energisparing. høy-produksjonsteknologi, attraktivt utseende og høy sikkerhet, som kan tilfredsstille kravene til høy standard transport av alle typer bulkmaterialer. Så slike transportører kan fungere som ideelle og oppgraderte erstatninger for de tradisjonelle båndtransportørene.

Transportbåndet for kullhåndtering har en rekke fordeler fremfor lastebiltransport. For det første er de ikke avhengige av drivstoffkostnadene, som kan svinge voldsomt. I tillegg er tilslagstransportører svært fleksible og er i stand til å transportere materialer til destinasjoner som lastebiler ikke kan nå.

Belte: konvensjonell stor kapasitet, langdistanse landtransportører bruker ståltau kjernebelte, enkelt parallell ståltau med beltespenning. Vulkaniserte skjøter brukes til å forbinde beltesegmenter og er en begrensende faktor i beltebæreevne. Resultatene av denne studien fører til aksept for at skjøtesikkerhetsfaktoren kan reduseres fra tidligere empiriske tall, noe som har en betydelig innvirkning på bæreevnen.

Antallet tomgangshjul som er installert har en direkte innvirkning på kostnadene for transportøren, og avstanden mellom tomgangshjul i landtransportører har økt betydelig. Valget av mellomhjulslagere, tetninger og smøremidler har også en betydelig innvirkning på transportørens levetid, støyutslipp og energiforbruk.

Oppspenningssystem: Det er mange muligheter for å stramme bånd på tradisjonelle landtransportører, noe som gjør systemet svært fleksibelt og kan møte en rekke bruks- og lasteforhold. Nåværende forståelse av dynamisk transportøradferd og strammekontroller gjør at landtransportører kan utformes med kompleks strammestyring, og reduserer dermed beltespenningen og de totale kostnadene.

Transportbåndsdrift: Konvensjonelle transportører kjører og bremser vanligvis på ett eller flere steder langs transportøren. Utformingen, plasseringen og kontrollen av disse drevene, kombinert med stramme- og skjøteteknikker, gjør at disse transportørene kan operere i volum og lengder som var ufattelige for 25 år siden. Det er mange typer mellomsjåfører å velge mellom, fra turstil til superladerstil til sentralbordstil som ikke krever en tur.

Trekk:

1. Beltetransportør har en rekke funksjoner og et bredt spekter av applikasjoner, kan fullt ut møte behovene til enhver miljøoperasjon.

2. Beltetransportør i teknisk drift er også foran annet transportutstyr, har gjort betydelige fremskritt.

3. I tillegg må driften av beltetransportøren strengt oppfylle kravene til startkraft og kjørekraft, og operasjonen i kontrollprosessen er ekstremt vanskelig, spesielt under tilstanden med høy belastning er mer kompleks.

4. Lavt støynivå, det egnede arbeidsmiljøet krever roligere anledninger.

5. Det er ingen relativ bevegelse mellom materialer og transportbånd, skade på transportmaterialer kan unngås.

6. Spar tid og arbeid, enkel installasjon, enkel betjening og vedlikehold, god kvalitet og høy effektivitet.

7. Den kan utføre horisontal eller skrå transport av seg selv eller kombinere med andre transportører i henhold til kravene.

Saker:

belt conveyor1