Transportbånd

I den industrielle produksjonsprosessen kan båndtransportøren brukes som et ledd mellom produksjonsanlegg for å oppnå kontinuitet og automatisering av produksjonsprosesser, og dermed forbedre produktiviteten og redusere arbeidsintensiteten. Beltetransportører består av transportbånd, transportbånd, transportbånd, ruller, strekkanordninger, drivenhet og andre komponenter osv. Det er også mye brukt i sement-, gruvedrift-, metallurgi-, kjemisk- og byggematerialindustri.

 

Transportbåndssystem kan transportere materialer i bulk og i poser, for eksempel stein, sand, kull, betong, sement, grus, gjødsel, mineralmalm, kalkstein, koks, sagflis, flis, korn, cornflakes, carbon black, etc.

 

 

 

 

 

 

 

 Beltetransportør har lang transportavstand, stor håndteringskapasitet og bredt bruksområde.

 

 Stabil drift, ingen relativ bevegelse mellom materialet og transportbåndet, for å forhindre materialesøl og skade.

 

 Valgfrie -selvjusterende mellomhjul kan effektivt forhindre remavvik.

 

 Ulike typer transportbånd kan velges i henhold til forskjellige materialer og bruksmiljø.

 

 Vår båndtransportør kan sikre den lengste sikre og jevne driften under komplekse og tøffe arbeidsforhold. Vi bruker varme- og kjølemotorer for å tilpasse oss ekstremt kalde, det vil si varme arbeidsforhold.

 

 Driverne våre er utstyrt med nattkoblinger for å oppnå perfekt myk start for å hjelpe til med å starte transportøren med full belastning, og tunge motorer og girredusere brukes også ofte for å imøtekomme tøffe industrispesifikke belastninger.

 

 Kraftige, slitesterke ruller og ruller kan tilpasses etter kundens krav. Belte og andre reservedeler. Forleng levetiden til båndtransportøren

 

 

 

 

Transportørhjul og transportbånd er viktige deler av båndtransportøren, den brukes til å effektivt støtte transportbåndet og bulkmaterialer. I tillegg har vi en avansert produksjonslinje for løpehjul og remskiver, som kan produsere ruller og trinser av høy-kvalitet, for å sikre langsiktig-

stabil drift av båndtransportøren.

 

 

 

 

 

Saker:

 

Søknad:

Løpehjulet er en viktig del av ethvert transportsystem. Den brukes til å støtte transportbåndet og bulkmaterialet effektivt. Transportørhjul er sammensatt av skall, aksel, lager, skall, tetning og spenne. Vår mekaniske transportrulle unike struktur, rimelig tilbehør, nøyaktig montering, stor kapasitet, lang levetid.

 

Hvorfor velge oss:

EXCT har avansert testutstyr og profesjonelle kvalitetsinspeksjonsingeniører for å overvåke hele produksjonsprosessen og sikre at hver prosess av produkter oppfyller kvalitetskravene.

 

Produksjonsanlegg:

 

Streng kvalitetskontroll:

Test av trinse

Tomgangstestlaboratorium

 

Spesifikasjon:

Justeringen av drivtrommelen og reverseringstrommelen er en viktig del av justeringen av belteavvik. Fordi en rullekapslet båndtransportør har minst 2 til 5 ruller, må installasjonsposisjonen til alle ruller være vinkelrett på senterlinjen til rullebåndtransportørens lengderetning, hvis avviket er for stort vil det uunngåelig oppstå avvik. Justeringsmetoden ligner på justering av tomgangshjul. For hodetrommelen som beltet til høyre side av trommelen, skal høyre side av lagersetet bevege seg fremover, beltet til venstre side av trommelen, venstre side av lagersetet skal bevege seg fremover, tilsvarende venstre side av lagersetet kan også bevege seg bakover eller høyre side av lagersetet. Justeringsmetoden til haletrommelen er akkurat motsatt av hodetrommelen. Etter gjentatt justering til beltet er i en mer ideell posisjon. Det er best å installere stasjonen nøyaktig før du justerer eller omdirigerer til trommelen.

 

Sammenlignet med andre transportmåter har beltetransportør høy sikkerhet, lave krav til produksjonspersonell og liten sjanse for ulykker. Ulykker vil ikke være forårsaket av tungt materiale som faller, menneskelig ekstrudering eller feil på store og tunge kjøretøy.

 

Belteløpsavviket

Belteavviksfenomen er det vanligste fenomenet som oppstår i arbeidsprosessen til beltemaskinen, når beltemaskinens belteavviksfenomen, lett forårsaker materiale, alvorlig slitasje på beltet, påvirker den normale produksjonslinjen, alvorlig friksjon mellom beltet og rammen gjør at beltet mykner eller til og med fører til brannskader.

 

Støvundertrykkingssystem for båndtransportør er hovedsakelig: gasskildeenhet, flertrinns trykkvannpumpe og vannrørledning og sprøytesystem, samtidig med frekvenskonverteringshastighetskontrollteknologi og andre elektroniske kontrollenheter. Inkludert 4 sett med dyser, 4 ventiler, 200 m vannrør, 1 15m³ vanntank, 1 flertrinns vannpumpe, 1 sett med inverter og andre automatiske enheter, 1 sett med fjernovervåkingsfasiliteter. Gassen som brukes i systemet kommer fra luftkompressorens luftkilderørnett i fabrikken og er koblet til systemet gjennom rør. En 1M ³ gasstank er satt inn. Vannet til anlegget kommer fra anleggets husvannsledningsnett og kobles til anlegget gjennom rør. En 15m³ vanntank er stilt inn, og vannstandsmåleren kontrollerer automatisk vannstanden.

 

Vedlikehold av båndtransportør:

1. Start og stopp transport skal vanligvis starte uten belastning. I tillegg, for å forhindre nødsituasjoner, bør hver leveranse bygges på en lokal start- eller stoppknapp som kan stoppes separat. For å forhindre langsgående riving av en eller annen grunn, når transportøren er lengre enn 30 meter, bør en viss avstand (f.eks. . 25 meter) skilles langs lengden av transportbåndet, og et stoppknapptransportbånd bør installeres.

2, for å sikre at båndtransportøren, den viktigste pålitelige operasjonen, er å finne og eliminere mulig feil i tide. For å gjøre dette må operatørene alltid forholde seg til slike uvanlige transportjobber. Det er svært viktig at mekanikeren regelmessig bør inspisere og gjennomgå eventuelle forhold eller komponenter som krever oppmerksomhet.

Vedlikehold av transportbånd:

1. Sjekk om girmotoren og reduksjonen er unormal hver dag;

2. Sjekk om tilkoblingen til hver del er pålitelig og om tilkoblingsskruen er løs

3. Sjekk om beltet er løst hver dag og juster det i tide;

4. Sjekk om transportbåndet er forlenget hver måned og juster det i tide

5. Fjern forsiktig smuss og fremmedlegemer inne i beltet for å sikre pålitelig beltefriksjon

6, månedlig sjekk om rullerotasjonen er fleksibel, og rettidig reparasjon;

7. Sjekk konsistensen til drivhjulet og kjedet hver måned, juster det i tide, og tilsett smøreolje til kjedet;

8. Blås av støv i kontrollboksen med en luftpistol hver måned for å forhindre feil;

9. Ren intern girolje skal skiftes 100 timer etter første gangs bruk av reduksjonsmotoren, og skiftes hver 2500. time etter den nye oljen;

10. Gjør et større vedlikehold hvert år for å sjekke skadegraden på tilbehør.

Populære tags: transportbånd, leverandører av transportbånd i Kina, produsenter