Skruetransportør er sammensatt av motor, reduksjonsrør, foringsrør, spiralblad og aksel, bunnforsegling, hengende og andre deler i midten, er et spesialutstyr for transport av bulkmaterialer. Skruen har en enkel struktur, liten tverrsnittsstørrelse, god tetning, pålitelig arbeid, lave produksjonskostnader, lett å laste og tømme i midten, transportprosessen kan også være materialblanding, blanding og andre operasjoner. Materialstrømmen kan justeres gjennom laste- og losseporten. Men ikke lett å transportere metamorfe, viskøse, lett å agglomerere og store materialer. Skruen beveger seg på en horisontal, skrå måte. Mye brukt i ulike bransjer, for eksempel byggematerialer, kjemisk, elektrisk kraft, metallurgi, kullkull, kull, mat og andre industrier, egnet for horisontal eller skrånende transportpulver, granulære og små blokkmaterialer, som kull, aske, slagg, sement, mat, materialtemperatur er mindre enn 200 grader. Skruemaskin er ikke egnet for å transportere metamorfe, viskøse materialer som er lett å agglomerere. I betongblandestasjon har rollen som skruetransportør vært den største utførelsen. I henhold til dets forskjellige utseende og form kan skruetransportøren deles inn i rørformet og U-formet.
Arbeidsprinsipp:
Skruetransportøren er friksjonsmotstanden til det roterende skruebladet, som beveger materialet ved hjelp av skruetransportøren og gjør at materialet ikke roterer med skruebladet. Skruetransportør roterende aksel sveising spiralblad, bladoverflatetype i henhold til levering av forskjellige materialer solid overflatetype, belteoverflatetype, bladoverflatetype. Det er trykklager i retning av materialbevegelse til aksial reaksjon med materialet til skruen. Når lengden er lengre, bør mellomliggende hengelager legges til.
Trekk:
1. Stor bæreevne, sikkerhet og pålitelighet, lavt støynivå.
2. Sterk tilpasningsevne, praktisk installasjon og vedlikehold og lang levetid
3. Hele maskinen er liten i størrelse og høy rotasjonshastighet, noe som sikrer rask og jevn transport.
4. Det er en renseanordning ved utløpsenden, som har sterk tilpasningsevne for hele maskinen og fleksibel utforming av innløp og utløp.
5. Skruetransportørskallet med god tetningsytelse er laget av sømløst stålrør, og endene er forbundet til en helhet med flenser, så vindstivheten er god.
6. Den generelle stivheten til utstyret er god, og bæreevnen er stor. Ved transport kan både horisontal transport og stor helningsvinkel formidles kontinuerlig
7. På grunn av bruken av nye mellomlagermaterialer, kan redusere friksjon, slitestyrke og selv-smøring, selv om lang-bruk ikke trenger å tilsette smøreolje, kan unngå fett- og sementblanding på hylsen, akselbivirkninger.
8. Reduseringen spesiallaget av vårt firma har fordelene med rimelig design, lite volum, lett vekt, stort dreiemoment, høy hastighet, ingen oljelekkasje, ingen støy og så videre. Den er utstyrt med en stoppstruktur som kan påføres trykktransporten med stor dipvinkel.
Detaljer:
Detalj av skruetransportør av tromletype:

U Type skruetransportør detalj:

Søknad:


Pakke og levering:

Generell teknisk parameter:

Vedlikehold og vedlikehold av skruetransportører:
Behovet for skruetransportør og smøredeler inkluderer hovedsakelig: skiltene, nesen og lageret, hastighetsreduserende smøring med fett eller oljebadsmøring, reduksjonsfabrikk uten olje, første gass kan kun brukes ved bruk, gå inn innen 36 timer etter at du har vasket den i ny olje, etter et halvt år i en olje, er rammefett i minst smøreolje hvert år. Giret og lageret til girreduksjonen bør sjekkes når som helst. Høyden på oljenivået bestemmes av stangtypens oljenivåindikator. Reduksjonsrøret trekkes ut når den slutter å gå. Posisjonen angitt av oljemerket bør kontrolleres når som helst, og ingen-lasttesten bør utføres i den praktiske applikasjonen. Etter at testoperasjonen er normal, bør 100-120 timers testdrift tillates under belastningen, og belastningen bør gradvis økes fra liten til stor under testoperasjonen. For regelmessig å kontrollere kvaliteten på oljen, vil utskifting av smøreolje med bensin eller parafin rengjøres inne i kroppen, hodet, baselageret 30 dager for å legge til fett én gang.
Populære tags: skrue transportbånd, Kina skrue transportbånd leverandører, produsenter











